这座宁波人口中的“老江桥”，已89岁

1936年6月27日灵桥通车典礼旧影。来源：宁波市档案馆馆藏（下同）

前段时间，宁波灵桥桥面铺装维修项目顺利实施。事实上，这座桥每次进行施工，都会牵动着全城市民的心。它不仅是宁波市的交通要道，更是城市记忆的重要载体。

如今，它刚过89岁“生日”！让我们跟随灵桥各个时期的老照片，一起来回忆它的重要时间节点。

浮桥时期

灵桥（浮桥）

我们现在所说的灵桥，指的都是1936年竣工的这座现代桥梁。

但如果是广义上的“灵桥”，就要追溯到始建于唐长庆三年（公元823年）的浮桥。

这座俗名“江桥”的建筑几乎与宁波这座城市同龄。清同治元年（1862年）英国人在姚江口建了新浮桥（新江桥），灵桥为此才俗称“老江桥”，以示区别。

浮桥为木制，且随着潮汐涨落上下浮动，极易腐损。每遇风潮，断链、沉舟、溺人的惨剧时有发生。

到清末，宁波商民开始考虑建造固定桥梁的必要。

改建时期

灵桥改建时施工现场

1931年8月，在沪甬两地各成立“改建老江桥筹备委员会”。

1934年，由德国西门子公司总承包开始建造新桥，建成后预计桥上能通过载重20吨的运货汽车。改建的灵桥全长97.6米，桥面宽20米，设计承载能力为20吨。

通车时期

新灵桥刚建成时，与临时浮桥并存

1936年6月25日，灵桥落成。在当时，这是我国最大最新型的独孔大环桥。

1936年6月27日，举行通桥仪式，沪甬改建老江桥筹备委员会全体委员参加了通桥典礼。

通车当天万人空巷，人们蜂拥至灵桥东西两岸观看新桥，桥上彩车徐徐通过，周边锣鼓喧天，爆竹齐鸣，盛况空前。

“受难”时期

1939年5月，遭日军轰炸后的宁波灵桥一带

抗日战争爆发后，灵桥以及周边的闹市区遭到日寇多次轰炸，最惨重的一次，日机在灵桥东西两岸及灵桥投下爆炸弹、烧夷弹22枚，大火燃烧了12小时，被炸死市民120人，受伤200余人。

反复肆虐下，灵桥依然屹立如故。

解放初期被国民党飞机轰炸的灵桥一带

宁波解放初期，国民党反动派的轰炸机几乎天天来轰炸，但灵桥仍然奇迹般地屹立在奉化江上，并成为解放舟山群岛的钢铁运输线。

恢复时期

1951年正在维修中的灵桥

1951年，浙江省交通厅对灵桥进行了第一次全面整修，修复被炸坏的桥门、横梁、栏杆、桥面等，并重新涂了油漆。

此后每隔几年，市政管理处就会对灵桥进行养护。

“灵桥牌”棒冰包装纸

二十世纪五六十年代，“灵桥”曾成为许多宁波地方产品的品牌。包括雪糕、香烟等。

20世纪70年代的灵桥

20世纪70年代，宁波三江口一带只有零星几座桥梁。这个时候，横跨于奉化江上的灵桥显得格外瞩目。

1989年的灵桥

20世纪80年代的灵桥，熙熙攘攘。尤其是上下班高峰时期，人流拥挤。当时大多数市民出行的交通工具主要还是自行车。

重生时期

1994年灵桥大修扩建

1994年5月到9月期间，灵桥大修。这次的改建在保持老桥外观和保证桥梁运营安全的前提下，拓宽桥面，将混凝土桥面换成沥青，大大提高了桥的承载能力。

2016年维修中的灵桥

灵桥最近一次封闭大修为2013年9月开始。

经过近三年时间的修建，2016年7月28日，再次完成大修的灵桥正式通车。

遵循“原地维修，修旧如旧”的原则，灵桥的外观没有改变，那个陪伴了宁波城市走过风风雨雨的灵桥再次焕发出青春的活力。

2018年的灵桥

每个宁波人都有自己关于灵桥的独特情感，从“灵桥牌”普通话的印记到“灵桥牌”雪糕的回忆。

作为宁波的标志性建筑，这座已经89岁高龄的现代桥梁仍在发光发热，为这座城市的发展贡献力量！

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编辑：龚一鸣